一般而言，喷漆室的质量应从以下几个方面来衡量：1、明亮度。一般来说，涂装室内的亮度必须达到800-1000勒克思，需要使用接近D65光源的照明，室内的墙壁必须是哑光白色；2、空气流量。烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速为0.2-0.3m/s；3、过滤效果。这要看涂装屋顶棉的型号，一般修理厂使用EU5和EU6两种型号，涂装烤漆生产线厂家使用涂装屋时可以在屋内用太阳能路灯照射上部，通常每平方米非常细的灰尘不足5个；4、墙壁密封效果。烘漆室必须是密封的，接缝处不能有漆尘积聚；5、保证正压。烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；6、加热系统的密封效果。涂装烤漆生产线厂家应在燃烧器和烟嘴周围密封好，燃烧后不应出现油灰；7、升温速度。烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是10-15min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。

电泳生产线中涂膜过薄的原因是什么？涂膜过薄是指涂装工件表面电泳的干涂膜厚度低于采用的电泳涂料技术条件和技术规定的薄膜厚度的现象。原因1.槽液的固体分过低。2.泳涂电压偏低泳涂时间太短。3.槽液温度低于工艺规定的范围。4.槽液中的溶剂含量偏低。5.槽液老化使湿涂膜阻力过高槽液导率底。6.阳极板电极连接不良或有效面积低。阳极液体电导率太低。涂层工件通电不良。7.涂装烤漆生产线厂家在电泳后清洗中UF液清洗时间过长后再溶解。8.槽液的PH值太低MEQ值高。防治1.提高固体得分，保证固体得分在技术规定范围内稳定固体得分的质量得分波动需要控制在0.5%以下。2.提高电压和延长电泳涂装时间可以将它们控制在合适的范围内。3.涂装烤漆生产线厂家应注意定期清理热交换器检查是否堵塞温度控制系统是否出现故障槽液温度控制在规定的范围内或下限。4.添加溶剂调整使溶剂含量在规定的范围内。5.加速槽液更新或添加调整剂，提高槽液的导电率，降低湿涂膜的阻力。6.检查极板是否有损坏腐蚀或表面有结垢，定期清扫或更换极板，提高极液电导率，检查涂装工件的通电是否良好。7.缩短UF液冲洗时间防止再溶解。8.加入中和度低的涂料，使镀液PH值达到工艺范围。

影响喷漆房烤漆质量的因素有哪些？在使用涂装室的过程中，由于一些因素的干扰，涂装室的涂装质量没有达到预期的效果。要解决这个问题，首先要知道哪些因素影响涂装室的涂装质量。下面详细的为大家介绍：(1)涂料的选用。涂料应严格按工艺要求选择。同一生产厂家、同一批次涂料、涂料的颜色、外观和漆膜机械强度应满足产品设计要求。涂装烤漆生产线厂家在涂料输送过程中，由于输送方法不当，会出现透明度差、透明度差、浊度、浊度、沉积等现象。同时，由于溶剂挥发、使用不当和氧化聚合等原因，粘度增加，也由于颜料和物理颜料膨胀，使涂料的基础和颜料反应，粘度变得特别高，严重出现豆腐泡沫。这样，涂料失去流动性，使用后涂膜表面粗糙，粘结力差，易脱落。(2)环境对喷烤漆质量的影响不可忽视。由于对现场的严格要求，现场温度应控制在15c-35c，湿度35%-75%，房间应密封，进入房间的所有空气应通过专用设备进行过滤，以确保空气没有灰尘、颗粒和其他杂质。(3)在涂料制备过程中，由于各组分搅拌不足，颜料、油籽和树脂不能完全溶解，会造成油脂或树脂过多，漆膜颜色变形，覆盖差，粘结力差，不易干燥。因此，在涂料调配过程中要严格检查，首先要检查涂料牌号、厂家是否符合要求，涂料是否在有效使用期内，是否受到污染。确认无误后，单独搅拌涂料各部分，准备必要的台称、秒表、量筒或量杯、粘度杯，按规定比例慢慢加入固化剂，在此过程中不断搅拌，使基材与固化剂充分混合，按适当的粘度加入适量的稀释剂。调配的涂料应贴上易变质的分装标签，按要求放置，保证涂料本身的性能不变，保证涂料质量。(4)当压缩空气中有水、油等固体颗粒时，无论涂料本身的好坏、操作人员的技能如何，涂料膜会出现气泡、收缩孔、颗粒、功率降的组合，严重影响涂料膜的质量和外观。因此，在开始工作前，请涂装烤漆生产线厂家仔细检查压缩空气的质量是否符合要求。

涂膜过厚指被涂工件表面的干涂膜厚度超过所采用电泳涂料技术条件或工件规定的膜厚的现象。原因1.涂料电压偏高。2.槽液温度偏高。3.槽液的固体分过高。4.泳涂时间过长如运输链停止等。5.槽液中的溶剂含量过高。6.被涂工件周围循环效果不好。7.槽液电导率高。8.阴/阳极比对阳极对阴极电泳涂料来说位置不当。防治1.调低泳涂电压。2.槽液温度不能超过技术规定，特别是阴极电泳涂料涂料温度过高会影响槽液的稳定性，涂装烤漆生产线厂家为保持槽液温度在技术规定的温度范围内生产。3.将固体分降低到工艺规定之内固体分过高不仅使涂膜过厚而且表面带出的槽液多又会增加后冲洗的困难。4.控制泳池涂装时间，连续生产时应尽量避免链条停止。5.涂装烤漆生产线厂家应控制槽液中的溶剂含量排放UF液添加去离子水延长新配槽液的熟化时间。6.通常由于泵、过滤器和喷嘴堵塞，涂装工件周围的槽液循环不良。应维修调整之。7.放电uf液体加入去离子水，降低浴液中杂质离子的含量。8.调整极比和阳极布置的位置。

喷漆室可作如下分类:（1）按的有无供风系统分类。分为无供风型涂装室(即开放式)和供风型涂装室。前者直接从车间抽气，没有独立的送风系统，适合一般涂装；后者配有独立的供气系统，从厂房外吸入新鲜空气。一般从喷漆室的顶部或上侧面向喷漆室供给净化过的空调风，使喷漆室具有单独的供排风体系，不干扰涂装车间内的换气、采暖体系，适用于装饰性涂装。（2）按排风方式分类。下排气喷漆室分为侧排气喷漆室。侧排气口一般设置在侧面下部，与涂装站相对应，适用于中、小涂装或工件在涂装作业可旋转时的涂装作业的下排气口设置在涂装室的格栅地板下，适用于大型和两面需要同时涂装的场合。（3）涂装烤漆生产线厂家按捕集漆雾的方式分类。分为干喷漆室和湿喷漆室。前者利用挡板，用过滤层捕集涂料雾，适用于小批量和单位时间涂装量较小的涂装作业后者利用涂料凝聚剂的循环水清洗涂料室的排气，捕集涂料雾。根据湿式涂装雾收集装置的结构，湿式涂装室分为文丘里式、水旋转式(动力管型)、涡旋式、淋浴式、水帘式和水幕式等，湿式涂装室适用于大量流水生产和单位时间涂装量大的涂装作业。（4）涂装烤漆生产线厂家按喷漆室的用途分类。可分为底漆喷漆室、中间喷漆室、静电喷漆室和面漆喷漆室、补漆喷漆室、PVC喷漆室、防护蜡喷漆室、静电自动喷漆室和静电粉末喷漆室。由于用途不同，涂装室的功能配置大差异。另外，喷雾两用室只适用于单件、小批量(喷雾和干燥涂料的生产节拍2H的涂装作业)，如汽车服务站修补涂装用。

从国内专用车行业来看，大部分表层处理、涂装技术有偏差，有些车表面技术粗糙，有些不到一年就生锈，有些甚至大面积油漆掉落。在专用汽车行业，许多企业为了降低生产成本，不重视涂装技术，减少企业涂装技术、设备的投入。实际上，涂装材料的成本只占总成本的5%左右，但专用车涂装的外观质量、内在质量是用户直接面对和批判的场所，因此过度缩小占总成本的小部分涂装材料的预算会产生相反的效果。行业整体涂装设备利用率低，许多专用汽车企业，发现了一些奇怪的现象：许多企业花了很多钱买画线，但只是一种装饰。多次了解，为了应对环境保护和资格准入而购买的设备，涂装烤漆生产线厂家使用一段时间后发现设备成本过高，操作麻烦，设备闲置。还有一些企业绘画车间不时散发出一种奇怪的气味，令人恶心。“国内2/3的专用车企业涂装线属于老旧设备，使用频率低、能耗大、使用成本高。”一些专用车企业由于占地有限，涂装线多采用抽屉并列式。在涂装烤漆生产线厂家实际生产过程中，由于布局不合理，需要时间，使用成本过高的企业为了节约成本采用了喷雾一体化喷雾室，该设备占地面积小，干湿喷雾与水处理无关，只需空气过滤，但存在一定的安全问题也无法进行流水作业。