喷漆室可作如下分类:（1）按的有无供风系统分类。分为无供风型涂装室(即开放式)和供风型涂装室。前者直接从车间抽气，没有独立的送风系统，适合一般涂装；后者配有独立的供气系统，从厂房外吸入新鲜空气。一般从喷漆室的顶部或上侧面向喷漆室供给净化过的空调风，使喷漆室具有单独的供排风体系，不干扰涂装车间内的换气、采暖体系，适用于装饰性涂装。（2）按排风方式分类。下排气喷漆室分为侧排气喷漆室。侧排气口一般设置在侧面下部，与涂装站相对应，适用于中、小涂装或工件在涂装作业可旋转时的涂装作业的下排气口设置在涂装室的格栅地板下，适用于大型和两面需要同时涂装的场合。（3）喷漆涂装生产线厂按捕集漆雾的方式分类。分为干喷漆室和湿喷漆室。前者利用挡板，用过滤层捕集涂料雾，适用于小批量和单位时间涂装量较小的涂装作业后者利用涂料凝聚剂的循环水清洗涂料室的排气，捕集涂料雾。根据湿式涂装雾收集装置的结构，湿式涂装室分为文丘里式、水旋转式(动力管型)、涡旋式、淋浴式、水帘式和水幕式等，湿式涂装室适用于大量流水生产和单位时间涂装量大的涂装作业。（4）喷漆涂装生产线厂按喷漆室的用途分类。可分为底漆喷漆室、中间喷漆室、静电喷漆室和面漆喷漆室、补漆喷漆室、PVC喷漆室、防护蜡喷漆室、静电自动喷漆室和静电粉末喷漆室。由于用途不同，涂装室的功能配置大差异。另外，喷雾两用室只适用于单件、小批量(喷雾和干燥涂料的生产节拍2H的涂装作业)，如汽车服务站修补涂装用。

工艺及特点(1)基材表面预处理是影响涂膜性能和质量的主要工艺工业铝型材，一般包括表面清洗、除油、除锈等预处理，高涂层要求磷化等工艺。若基材为铝镁铸件，则应选择铬酸盐处理工艺。喷漆涂装生产线厂处理后基板表面达到等级，粗糙度为20-50μm；磷化时，升温至30-40℃，加快磷化速度。磷化后，磷化物不用水洗，磷化膜自然钻孔或加热至60-80℃干燥，表面得到的亚铁离子和残留酸会不断地回显，生成磷化膜。(2)覆盖对于不需要涂覆的零件，在工件预热之前，自动涂覆流水线需要对不需要涂覆不导电硅橡胶溶液的零件进行涂覆或者用胶带覆盖。(3)为了获得工件上所需的涂层厚度，工件可在喷涂之间加热到一定温度。工件的预热温度应略高于塑料的熔化温度。工业铝型材的预热时间取决于工件的尺寸和厚度，通常受工件和烘箱达到热平衡温度的限制。(4)喷漆涂装生产线厂涂装时，工件应接地，喷枪头应接负高压电源。粉末涂料的选择对涂料的质量有很大的影响。当粉末颗粒为球形时，涂层性能理想的小颗粒尺寸，小密度粉末涂层受重力小、涂层性能高的影响。

水滴痕迹电泳涂膜干燥后，局部涂装面有凹凸。原因：湿电泳涂膜上有水滴在烘干时水滴沸腾水滴处产生凹凸不平的涂面。1.喷漆涂装生产线厂在干燥前湿电泳涂膜表面有水滴水洗净后附着的水滴没有发挥或吹走。2.烘干前从挂具上滴落的水滴。3.电泳水洗后，涂层上积存了水洗液。4.去离子水洗的水量不足。5.形成的湿电泳涂膜过厚、组织柔软、电渗透性差等防水滴性差的防水滴实验方法。6.进入烘干室后升温过急。防治1.在烘干前吹掉水滴。2.喷漆涂装生产线厂应采取措施防止挂件上的水滴落到被涂物上。3.吹掉积存的清洗水或开工艺孔或改变装挂方式解决被涂物上的积水问题。4.提供足够量的去离子水。5.改变工艺参数或涂层组成，提高湿涂层的水滴阻力。6.在进入烘干室时避免升温过急

涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子应该如何做？陷阱、收缩孔由外部引起的涂层表面、磷化膜或电泳湿涂层附着灰尘、灰尘、油等，或者涂层中混入与电泳涂层不相容的粒子，成为收缩孔中心，干燥初期的展平不均，火山口状的坑直径通常为0.5-3.0mm涂层缺陷原因1.混合在槽液中的杂质油和灰尘油漂浮在电泳槽液表面或乳化在槽液中。2.被涂物被污染，如粉尘、润滑油、铁粉、面漆粉尘、吹气压缩空气中的油污等。3.前处理脱脂不良、磷化膜上有油污。4.喷漆涂装生产线厂在电泳后清洗时，混有异物油和灰尘的去离子水纯度差。5.烘干室内不净或循环风含油。6.涂装工件的白色零件从冲压、焊接到涂装现场进行前处理，电泳过程中硅污染和技术介质中硅累计存在。7.电泳槽液的颜基比失调。8.补充涂料或树脂溶解不良的不溶性颗粒。防治1.在槽液循环系统中设置脱脂过滤袋，去除污垢。2.保持涂装环境清洁运输链，吊具清洁使用的压缩空气，防止灰尘面漆的雾和油污落入涂装工件。不允许带油污和灰尘的被涂工件进入电泳槽设置防尘间壁。3.加强前处理脱脂工序确保磷化膜上无污染。4.喷漆涂装生产线厂应保持电泳后的清洗水质加强清洗液的过滤，从清洗到干燥室之间设置防尘通道。5.保持烘干室和循环热风的清洁被涂工件的升温不宜过急。6.在涂装工件白色零件的制造过程和涂装过程中严防硅污染。冲压现场、焊接现场与涂装工件制造相关的设备和技术介质，如电缆、拉伸油防锈油、防焊渣粘合剂、结构粘合密封剂等，不得含有硅胶涂装现场设备使用的非金属材料塑料零件、橡胶零件、润滑脂等技术辅助材料和其他与涂装相关的技术装备等。以上范围的材料在使用前一定要进行检查，确保无硅胶。7.保持电泳槽液的正确颜基比及溶剂含量等。8.补涂新漆时应搅拌均匀，保证溶解，中和，并应过滤。

如何处理汽车烤漆房产生的废气？车辆喷漆车间主要是在车辆上喷漆和烘烤车漆的地方进行喷漆、烘烤时，不可避免地会产生一些废气，如果不处理这些废气就避免造成环境污染成为厂家和用户所担心的问题，下面我们就来简单的了解一下处理方法吧：1、水喷雾法：我们可以通过喷水喷洒在汽车涂装室产生的废气上，水溶性和大粒子沉降，实现污染物、清洁气体分离的目的。2、燃烧法：利用加热高温的方法直接燃烧涂装室产生的有机废气，达到净化的目的。3、吸取法：利用吸收液与废气相互作用，将废气中的有害物质溶解到吸收液中，喷漆涂装生产线厂使废气得到净化。4、活性炭吸附：在汽车房房子里常见的废气处理。5、断绝法：特殊过滤材料释放在废气排放过程中，被机器切断，达到管理结果。6、冷凝法：当温度低于有害物质的凝固点时，气态有害物质可以转化为液体，从大气中分散出来，从而净化它们。所以喷漆涂装生产线厂要提醒大家，在安装汽车喷漆室的时候，大家要提前选择合适的附加尾气处理方法一起安装，避免后期不必要的麻烦。

喷漆烘干设备厂家的环保烤漆房为什么会发生磨损？在当今社会，环保涂装室的使用率越来越高。那么，为什么会磨损呢？很多的用户对此不了解，下面详细的为大家介绍：环保喷漆房不能用破布袋，否则会加速吸尘器的报废。当个别布袋发生小面积损坏时，喷漆涂装生产线厂可以用旧布袋或同一材料的新滤布填补孔洞使用，填补孔洞的方法是用有机硅橡胶混合材料粘接，粘接剂的使用温度、化学性能适应技术状况即可。环保喷漆室逐渐磨损，磨损的主要原因是灰尘的研磨力、过滤材料的变质和高温引起的化学物质的腐蚀。当粉尘的研磨力较强时，布袋底部磨损严重，系统容量的增加也会由于过滤速度的增加而加速磨损。当大部分滤袋损坏时，喷漆涂装生产线厂应完全更换(当滤材层中积聚的细小灰尘在长期运行后降低其渗透性，当系统风量受到影响时，虽未损坏，但应完全更换)。当除尘器停止工作时，此时应关闭除尘控制器，打开顶部入口门即可拆袋。拆卸时，先取出包笼，然后将包顶部的弹簧圈捏成凹形向上。以上是关于绿色漆房的介绍，现在越来越多的人使用绿色漆房，我们不仅要使用，还要分析和解决故障。