电泳漆配槽步骤前期工作是什么？1、首先用自来水稍微清洗电池，去除一产电池时产生的PVC和PP碎片。2、再用水冲洗，加少许NaOH苛性钠去除罐内表面油污，清洗干净，倾倒污水。3、用自来水彻底清洗2-3次，启动过滤泵检查管道是否泄漏。检查电机正转还是反转。4、喷漆烘干设备厂用纯水清洗两次，启动搅拌机。5、盖上盖子，等待开缸。电泳设备，制备有色电脉步骤(配备100升槽各色浆和油漆比例)1、取调色漆0.5升或开一小桶内。2.取1升彩糊，慢慢加入彩糊，用电动搅拌机搅拌，搅拌30分钟。3.将上述搅拌混合均匀的色浆移动到易大塑料桶中。将20升的032#涂料用大型搅拌器搅拌，加入上述塑料桶，充分搅拌1小时后，移入电泳槽。5.重复1－4步骤。6.将配制好的彩色电泳漆混合液全部放在电泳槽后面。7.喷漆烘干设备厂将大型搅拌机移入电泳槽内，搅拌电泳漆半小时。8.在强搅拌下，慢加适应症纯水<要求电导率<5μs>加时应注意慢、间歇。9.当性水位增加到溢流槽时，过滤泵应循环。10.在溢流槽中加入性水位时，费用过滤泵循环。11.第二试泳。12.再配第二槽重复1－10工序。

喷漆室设计、使用中应该注意哪些事项？1、为了确保喷涂工艺所需的给风清洁度，必须正确选择滤袋和滤层。涂装室的供风系统一般设置粗过滤(初过滤)和细过滤，分别采用初效、中效过滤袋。涂装室的动作、静压室和天花板一般需要设置过滤袋(取代均流器)和无纺布过滤层。喷涂车间天花板过滤层的材质和铺设质量以及无纺布过滤层的质量将直接影响气流的均匀性和镀膜的质量。铺设厚度应均匀夹紧，不得有渗漏。无纺布要无尘，喷漆烘干设备厂在无纺布过滤层下放置1-2层粘性纱布，可保证进入喷涂室内空气净化程度。在新设涂装室的过程中，应注意供气系统(管道、动作、静压室等)的清洁度，擦拭后再设置，喷漆烘干设备厂在冷却调整前彻底擦拭，启动供气、排气扇运转一定时间，正式生产前设置过滤袋和过滤层。喷漆室运行期间，应经常检查过滤层(袋)前后的气压差。如果压差被评定为暴雨，则需要更换或清洁滤袋(层)。2、涂装室系统设备严禁采用含油引起涂膜收缩孔的材料(有机硅、油等)和附件。例如，在选择密封胶、垫圈、密封胶带等之前，必须通过缩孔实验，确认不包括产生缩孔的物质。3、涂装室的循环水中必须加入适合使用的涂料的涂料雾凝聚剂。如果没有添加混凝剂，被冲入水中的油漆液滴仍然粘稠，粘附在循环水系统、水流板和油漆雾捕集器的墙壁上，影响捕集效率，造成管道堵塞，不易清洗。凝聚剂选择合适、专业管理，可大幅延长涂装室循环水的排放周期。一般汽车厂2-3个月排一次，最长半年排一次。4、只有加强喷漆室的维护管理，才能充分发挥喷漆室的功能和确保涂装质量。其维护管理项目如下。（1）制定涂装室的使用操作规程，训练合格者。（2）制定喷漆室的清扫管理制度。在喷涂过程中，喷漆室内极易被漆雾污染，每班(或每日）保持喷涂工位整洁，每周必须进行清扫。必须经常检查壁板和水洗装置等工作状态和清洁度，定期检查排气扇叶片的清洁度，立即清洁。（3）制定每日、每月、每年涂装室的维护事项，进行日、月、年的维护。

工艺及特点(1)基材表面预处理是影响涂膜性能和质量的主要工艺工业铝型材，一般包括表面清洗、除油、除锈等预处理，高涂层要求磷化等工艺。若基材为铝镁铸件，则应选择铬酸盐处理工艺。喷漆烘干设备厂处理后基板表面达到等级，粗糙度为20-50μm；磷化时，升温至30-40℃，加快磷化速度。磷化后，磷化物不用水洗，磷化膜自然钻孔或加热至60-80℃干燥，表面得到的亚铁离子和残留酸会不断地回显，生成磷化膜。(2)覆盖对于不需要涂覆的零件，在工件预热之前，自动涂覆流水线需要对不需要涂覆不导电硅橡胶溶液的零件进行涂覆或者用胶带覆盖。(3)为了获得工件上所需的涂层厚度，工件可在喷涂之间加热到一定温度。工件的预热温度应略高于塑料的熔化温度。工业铝型材的预热时间取决于工件的尺寸和厚度，通常受工件和烘箱达到热平衡温度的限制。(4)喷漆烘干设备厂涂装时，工件应接地，喷枪头应接负高压电源。粉末涂料的选择对涂料的质量有很大的影响。当粉末颗粒为球形时，涂层性能理想的小颗粒尺寸，小密度粉末涂层受重力小、涂层性能高的影响。

涂装前的金属表面处理主要包括哪些？涂装前的金属表面处理主要包括除油、除锈、磷化(氧化)。除油方法可分为物理机械法和物理化学法。前者包括擦拭法、燃烧法和喷射法。汽车涂装前脱油的主要方法是物理和化学方法，包括碱液脱油法、乳液脱油法、乳液脱油法和溶剂脱油法。碱液脱脂法主要是通过皂化去除油脂。在去除非肥皂矿物油时，喷漆烘干设备厂采用表面活性剂辅助乳化脱脂，该方法应用广泛，脱脂效果好，经济。乳剂脱脂法是在有机溶剂中加入一种或数种表面活性剂，或再添加弱三性净洗剂组成的一种混合液。娄用这种乳剂浸泡或喷射在被洗涤物上时，溶剂浸泡油脂使油脂微粒化，表面活性剂将油脂微粒化分散在洗涤液中，去除油脂。通常有两种溶剂脱脂方法浸渍和三氯乙烯清洗。浸泡法是将待清洗的物体浸泡在有机溶剂中，通过搅拌或人工清洗的方法对其进行脱脂的方法。常用的溶剂是汽油、二甲苯、丙酮等。三氯乙烯清洗法，也称干洗法，通常是将三氯乙烯加热，用三氯乙烯蒸汽将被清洗的物体脱脂。除锈是清除金属表面生成的氧化物、氢氧化物。除锈的方法，通常根据锈的颜色、生成状态和程序来选择。除锈方法可以分物理除锈和化学除锈两类。物理除锈有手工除锈和机械除锈两种。化学除锈常用酸洗除锈法。手工除锈通常采用铲刀、刮刀、锈锤、钢丝刷、砂布等工具，因此劳动强度大，工作效率低，质量不稳定，劳动保护差，不适合汽车制造。但在汽车维修行业中仍不失为一种最简便的常用方法。机械除锈常用的工具有手拉电动砂轮、电动刷轮、气动刷、带针束的气动除锈轮。目前机械除锈多采用喷砂除锈法和抛丸除锈法。化学除锈常用于酸洗法，即将金属浸入酸溶液中，金属表面经化学反应附着在氧化物和氢氧化物上，在酸溶液中溶解，从而除锈。磷化处理是一种将金属表面进行化学处理制成不溶性、磷化复合盐保护膜的方法。磷化处理在汽车工业上广泛用于覆盖件、驾驶室、车身板等。作为涂层前的表面处理，喷漆烘干设备厂可以提高涂层的附着力和耐蚀性。常用的磷化膜有磷酸锌型和磷酸锰型两大类。磷酸锌薄膜薄，致密，光滑，具有一定的耐腐蚀性，能承受一定的变形，但通道液体不稳定，维护复杂。而磷酸锰型则具有槽液稳定、维护方便的特点。